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桥梁 伸缩缝产生裂缝原因及处理措施
发布时间:2018-5-15 17:07:18查看次数:
   目前 我国正处于交通基础建设的快速发展时期,各地 兴建了大量的混凝土桥梁,施工 方案和机械化施工水平明显提升,完成 了一座座举世瞩目的大桥。由于 混凝土裂缝而影响工程质量甚至造成桥梁直接倒塌的案例也不少见,因此 作为工程技术人员必须对裂缝引起足够的重视。
  (1)桥梁 伸缩缝产生的原因
  从客 观因素来讲气温条件例如:现场施工气温高,最高时达40℃以上,风速大湿度低,加上 高标号混凝土产生的大量水化热以及烈日暴晒,致使 梁体的内外温差远远超过25℃;从主观方面来讲:施工 工艺差异及混凝土材性:例如 混凝土的初凝时间仅为3小时,远小于浇筑时间,上层 混凝土在浇筑的过程中,下层混凝土已经初凝,在荷 载的作用下就会出现裂缝。
  (2)桥梁 伸缩缝裂缝产生如何处理
  ①放线 过程中找出梁端间隙的中心线,按照 设计的位置及尺寸准确画线,保证 伸缩装置能够对称放在梁端伸缩间隙上;
  ②清理 伸缩缝范围内的沥青混凝土路面及回填物,特别 是将伸缩缝内及墩顶上的杂物彻底清除干净,从而 保证伸缩缝能自由伸缩;
  ③缝宽调节,若按 施工温度计算的伸缩装置的预留缝宽与安装时的温度不符,应将 缝宽按照设计图纸进行调整。安装 时应考虑气温的变化,CQF型伸缩缝为整体安装,出厂时钢梁用U型卡焊接固定;
  ④可采用双面焊接,焊接长度保证钢筋5倍直径以上。安装 过程中不要在型钢上任意施焊,以免 型钢变形影响平整度,焊绕 长度要满足规范要求。
  (3)在这里小编建议大家:采用合理的设计措施,正确选择原材料,采用科学的施工措施,严格施工管理,就可 以提高混凝土本身抗拉性能,减少 大体积混凝土裂缝的产生,保证工程质量,避免 因出现裂缝而影响工程的质量甚至导致结构垮塌的事故的发生。让我们引以为借鉴,在以 后的实践工程中避免这些误区,使国 家有限的建设资金发挥最大的经济效益。
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